倫茨伺服控制器維修電路板設(shè)計步驟一般而言，倫茨伺服控制器維修設(shè)計電路板zui基本的過程可以分為三大步驟。(1).電路原理圖的設(shè)計:電路原理圖的設(shè)計主要是PRO099的原理圖設(shè)計系統(tǒng)（AdvancedSchematic）來繪制一張電路原理圖。在這一過程中，要充分利用PRO99所提供的各種原理圖繪圖工具、各種編輯功能，來實現(xiàn)我們的目的，即得到一張正確、精美的電路原理圖。(2).產(chǎn)生網(wǎng)絡(luò)表:網(wǎng)絡(luò)表是電路原理圖設(shè)計（SCH）與印制電路板設(shè)計（PCB）之間的一座橋梁，它是電路板自動的靈...

要做好倫茨伺服控制器維修處理，須掌握發(fā)生故障的原因，積累常發(fā)故障和典型故障的資料和數(shù)據(jù)，開展故障分析，重視故障規(guī)律和故障機(jī)理的研究，加強(qiáng)日常維護(hù)、檢查和預(yù)修。故障維修程序有以下8個方面：1、做好宣傳教育工作，使操作人員與維修人員自覺地對伺服系統(tǒng)故障進(jìn)行認(rèn)真的記錄、統(tǒng)計、分析的習(xí)慣，必要時提出合理化建議。2、緊密結(jié)合車間生產(chǎn)實際情況和伺服系統(tǒng)狀況特點，把伺服系統(tǒng)生產(chǎn)線分成A、B、C三類，以確定故障管理的重點。3、倫茨伺服控制器維修采用監(jiān)測儀器，對重點伺服控制器的重點部位進(jìn)行有計...

路斯特伺服驅(qū)動器維修的主要組成部分路斯特伺服驅(qū)動器維修分主板（又叫CPU板）、驅(qū)動板和主回路維修三大塊，主板維修zui難，除了早期的直流伺服和部分交流伺服驅(qū)動器采用模擬電路做主板電路外，絕大部分伺服驅(qū)動器采用DSP為主的數(shù)字電路做主板控制核心電路，所以路斯特伺服驅(qū)動器維修的主板集成度非常高，元件很小很密，電路一般有很厚的涂層保護(hù)膜，這些對維修工程師的動手能力和判斷能力是一個很大的考驗，一般維修過程是先通過丙酮等溶劑溶解涂層后再做電路跟蹤，DSP元件資料獲取成了能否修復(fù)主板的關(guān)...

印刷機(jī)電路板維修常見故障1、飛車、不能調(diào)速、轉(zhuǎn)速慢、不轉(zhuǎn)、時轉(zhuǎn)時不轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)一會兒就飛車了、轉(zhuǎn)速太快；2、不能送紙、紙進(jìn)不去；3、圖像失真；4、噴粉（類似干燥劑）印的油未干，紙張粘在一起；5、不能開機(jī)，機(jī)器一點反映都沒有好像沒加電一樣；6、停機(jī)（保護(hù)了）；7、全屏有線條、亮度暗、不顯示；印刷機(jī)電路板維修維修特色：免費檢查、先核維修價，經(jīng)用戶認(rèn)可再進(jìn)行維修；24小時接修服務(wù)，快速反應(yīng)測試，維修企業(yè)化運(yùn)作，給客戶提供持續(xù)的保障；速度快、價格優(yōu)、質(zhì)量保證；備件充足、交貨迅速，所有產(chǎn)品都...

路斯特伺服驅(qū)動器維修范圍一、路斯特伺服驅(qū)動器維修數(shù)控裝置及伺服驅(qū)動器：1、SIEMENS802S802C802D810T810M810D840D數(shù)控系統(tǒng)。各類數(shù)控系統(tǒng)控制板卡，如：存貯卡、定位模塊、顯示屏、電源模塊、CPU板等，以及西門子610、611系列電源模塊、驅(qū)動模塊。2、FANAC0Mate、3T、0、5、7、15、18系列、00系列等數(shù)控系統(tǒng)的主板、PC板、電源模塊及主軸驅(qū)動及伺服驅(qū)動裝置。3、AB伺服驅(qū)動器，如：OSI系列OSS200等伺服器等。4、INDRAMA...

2015年1月18日，公司接到客戶，需要維修LUST伺服驅(qū)動器MC7416，要求安排工程師到現(xiàn)場。于是公司派工程師到現(xiàn)場檢測故障原因。客戶所用LUST伺服驅(qū)動器安裝在一臺BRABENDER塑普儀上，用以聯(lián)合HBM扭矩控制器一起攪拌PVC原料做實驗。以下我們一起來分析設(shè)備故障以及如何解決此問題。故障現(xiàn)象：低速時LUST伺服能夠空載開動，但加了原料進(jìn)去做實驗，有了負(fù)載就帶不動，攪拌1分鐘不到就OFF停機(jī)保護(hù)了。空載加速也存在問題，速度沒法加上去，同樣會報OFF停機(jī)。故障產(chǎn)生原因預(yù)...

一、干擾就是在驅(qū)動器參數(shù)設(shè)定正常，控制器發(fā)脈沖正常，會有一些奇怪現(xiàn)象，如丟脈沖、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)亂等等。如遇到類似情況，可把電機(jī)電力線、編碼器線、控制線接地，信號線與電力線隔離，一般都能解決問題二、剛性就是在控制器發(fā)完脈沖后，電機(jī)還在運(yùn)行，反饋也可看到有接收脈沖，這時可通過加大P11(P11不可太大，一般可加到200—450)，減小P9與P10(此值一般可不調(diào)，當(dāng)P11加大產(chǎn)生振蕩,噪音時可調(diào)小P9,P10)。三、加減速當(dāng)客戶有要求電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)急起急停時，可把加速時間加大(P...

倫茨驅(qū)動器故障代碼表9300系列優(yōu)先顯示含義1GLOBALDRIVEINIT鍵盤和控制器之間的初始化或通信錯誤2XXX-TRIP活動行程（C0168/1的內(nèi)容）3XXX-MESSAGE活動消息（C0168/1的內(nèi)容）4特別控制器狀態(tài)：4Specialcontrollerstates:接通禁止5控制器源禁止（C0004的價值是在同一時間顯示）：STP1端子X5/28STP3鍵盤或LECOMA/B/LISTP4InterBus-SorProfibusSTP5系統(tǒng)總線（CAN）ST...

倫茨伺服控制器是用來控制伺服馬達(dá)的一種器件，一般是通過位置、速度和力矩三種方式對伺服馬達(dá)進(jìn)行控制，實現(xiàn)高精度的傳動系統(tǒng)定位。從結(jié)構(gòu)上看，倫茨伺服控制器和變頻器器差不多，但對元器件的要求精度和可靠性更高。目前主流的伺服控制器均采用數(shù)字信號處理器（DSP）作為控制核心，可以實現(xiàn)比較復(fù)雜的控制算法，實現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模塊（IPM）為核心設(shè)計的驅(qū)動電路,IPM內(nèi)部集成了驅(qū)動電路,同時具有過電壓、過電流、過熱、欠壓等故障檢測保護(hù)電路,在主回路中還加入...

優(yōu)先顯示含義1GLOBALDRIVEINIT鍵盤和控制器之間的初始化或通信錯誤2XXX-TRIP活動行程（C0168/1的內(nèi)容）3XXX-MESSAGE活動消息（C0168/1的內(nèi)容）4特別控制器狀態(tài)：4Specialcontrollerstates:接通禁止5控制器源禁止（C0004的價值是在同一時間顯示）：STP1端子X5/28STP3鍵盤或LECOMA/B/LISTP4InterBus-SorProfibusSTP5系統(tǒng)總線（CAN）STP6C00406快速停止來源：Q...